| Kai 的个人资料Memory照片日志列表 |  工具  帮助 |
|
5月21日 杭州归来 今天休息了一天，开始回忆下昨天的杭州之行。 去杭州之前一直在担心，怕自己会支持不下给大部队拖后退，主要是由于上次逆风回上海太痛苦了。周5晚11点合上电脑睡觉。周6一觉醒来竟然已经5点又1分，已到集合时间，快速洗漱、吃面包，下楼后又发现头盔没带，上楼再取。骑上车后，又发现个大问题，码表竟然没反应了，停车查看，竟然是前叉上绑感应器的橡皮筋断了，哭，这我还怎么刷数据啊，200公里啊，我要复旦-交大往返2.5次啊。迟到10分钟，在校门口赶上大部队，向长宁路进发与张江部队汇合。之后就是大部队13人(到枫泾返回1人)向杭州进发了。不舒服，很不舒服，由于赶时间，速度比较快，早上刚进肚子的面包感觉一直在翻滚，有些胸闷，几度有呕吐的冲动，甚至一度想放弃。这时候，我引以自豪的坚强毅力又发挥了作用，在一路口小吐了一口后，身体终于慢慢恢复正常，状态也越来越好咯，剩下的旅途就很顺利，骑得很high。一路紧着第一集团的2或3人(一般我都会在第一集团最后一个，让最多的人为我挡风，也方便我掉队)，速度一直在30左右，爽，换1.5的光头胎果然是明智的选择。每次我们在前面骑了一阵回头一看，后面就都没人了，不管，继续飙，我喜欢！但是，为了一路紧跟前面的2辆公路车，避免落下没人给我挡风，我一个劲得猛踏，以至于忽略了沿途的风光，虽说也不觉得有什么好风景，直接导致今天我对昨天的印象有些模糊。进杭州时，两边竟然还有烟花欢迎我们到来，到杭州东站，吃了碗拉面8：18就第一批5个人先火车回来了，11点半回到寝室，在复旦北区门外竟然还碰到来复旦为朋友过生日的elsy。 这 是我骑得最舒服的一次长途，出去开头的2、3十km消化早餐的痛苦，一路身体感觉都很不错，在离枫泾休息点前500米稍感体力不支，因为之前以33的速度飙得 太猛了，80+km估计也是我的一个体力极限值，需要休息一下。另外在离杭州47km处，领队说到40公里处休息，之后开始加了些速，我跟得感觉有些吃 紧，但还好没多少路了我还能坚持。此时，42km处，日本哥们爆胎了，顺势休息。由于没有码表，根据别人的数据和个人感觉估计一下，加上最后火车站回复旦总行程在215左右，速度的话除去最后在杭州城慢行和回复旦估计有25+，全程的话估计也就23+了。对自己的实力有了些信心，通过1000+km 26×2.1齿胎的历练，现在耐力和速度都还算可以了，还要继续努力，avs到30就换公路玩了。 骑完这次以后，这学期估计也不会再跟着大部队骑出去玩了，科创和论文要抓紧赶工了，加油！ 5月8日 1月1,000,000,000mm 拖着疲惫的身体于昨天6点回到复旦，之后就是BBS、吃饭、回邮件、看新闻、写点代码，一直忙道2点半才终于能好好休息。好了，今天吃饱喝足能纪念下在过去一月中自己双腿下经历的1,000,000,000mm，mm在此代表毫米。 寒假在浏览了水源和光华的车版后，突然兴起骑车的冲动。在热情还没冷却前，很适时地收了辆ATX680，虽然现在觉得以740这类8速飞轮的山地入门比较合适，但也还算对得起这份价钱了。之后从浦东龙阳路分2阶段骑回复旦，25km，之后又用了100km于夜晚复旦绕圈，掌握车性。 于4.7，4.14跟着复旦车协跑了朱家角往返和苏州单程之后单飞回无锡。125km+175km = 300km。 在4.14回家后就和振商量好了这次五一的计划，对于我们两个菜鸟而言这已经是个不小的目标——环太湖。之后就是我计划路线、关注天气、做出行准备，27号我抛下手头所有任务，留下laptop在寝室跑程序，回家做最后的准备——体能恢复，毕竟半个月没碰车了，要找找感觉，50km左右。 5.1早7点在河埒广场碰头，吃些早餐后，正式踏上环太湖之旅。 Day 1：河埒广场—青祁路—太湖大道—苏锡路—S230—G312—S230—太西线—太湖大桥—环西山—太湖大桥—太西线—S230湖滨路— S230越湖路—一路骑—S227—吴江 总行程148.26km，用时6:43:20，刷新自己最高速，于G312平路应振要求测了下我们的极限43km/h，之前追走错路的振就曾35+过一阵，在环西山下个坡时，即使刹了下车还是到了42。第一天，体力充沛，又是顺风，所以去西山时骑得比较快，前2小时跑了49+km，S230路况不佳，在G312一路30的速度。振这小子每天骑车30+km上下学的体力就是好，一路领着我骑。太湖大桥实在是赞，去时顺风爬坡很爽，西山也很不错，尤赞那农家饭，好吃呐，想着以后在家没事就单天西山往返吃餐农家饭了。 从西山回程时遇逆风，10+km骑得很辛苦，在吴中有段路小逆风略显体力不支，4点半左右到吴江。晚上，在吴江市中心走了一圈，很普通，只有两条不咋的步行街。 Day 2：吴江市中心—一路向西—不知名乡间小道—不知名公路—S230—南浔—G318—G104—长兴 总行程122.30km，用时6:07:55。由于上午到南浔一路逆风，速度比较慢，最高速也只有34。这是最辛苦的一天，早上出门振即发现爆胎，又不断在摸索到S230的王道，还碰上逆风，天又damn的热。中午达到南浔古镇旁中饭时，3小时只跑了57km，中饭也的确不咋的。南浔到湖州的G318路况还算不错，一路25-30的速度，过湖州后是段艰苦的旅程，pp太痛了，G104还不断上坡、下坡折磨人，索性最后半程我回光返照似的体力还不错。 由于一路上太阳太毒，就在这天，我的两条手臂都给晒伤了，一碰就疼，还暴黑，腿部也差不多。这两天手臂都在大规模蜕皮中，黑一块白一块很难看。长兴这地方确实不怎么样，市中心正绕一圈反绕一圈，连KFC、McDonald都没见着，想找massage影都没见。晚上还没睡好，都是蚊子。 Day 3：长兴—G104—渎边线—S342—环湖路—梁溪路—河埒广场 总行程97.44km，用时4:31:17，最高速于十八弯一下坡处44km/h。出长兴花了些工夫，骑了10km才找到G104，104国道的这段路很赞，两边绿树成荫，路况也很好，我们的速度也比较快，均速27、28的样子，在路上还碰到了迎面而来的3波车友。进入江苏界后上了渎边线，这30+km真的不怎么样，旁边施工，都是灰尘还有石灰，路况也不怎么样。有些累，加上PP实在不舒服，速度一直提不起来。中午饭后，上了S342，终于看到了无锡的路标，家近了，这动力让我们顿时体力充沛，速度也一直在25以上。十八弯的景色很不错，即使那不断的上下坡骑得也很惬意。到了，到了，终于到家了，回到河埒广场出发点留影纪念后，分道扬镳。 之后三天除了去外婆家吃了次饭，去振家给他照片外一直待在家休息，准备五一骑行的最后一站，也是最艰苦的一站——上海。 7号早上6点起床，吃完早饭后6：45出门，牛仔裤、长袖加头盔，很不协调的搭配，晒怕了。出门时发现码表总里程正好是1000了，虽然其中的前90并不属于我。摸索了好久，走了好多冤枉路总算到了G312，此时已20+km行程。这次很惨，面对我的将是整整一路150km的逆风，虽然不大，但是够我受了。更不凑巧的是，身体不舒服，还是腹部以下。差点就放弃折返回家了。可在我坚强的意志下，还是压下了这一冲动，休息了会儿，早餐消化后，身体也恢复正常了。逆风实在是不好受，速度一直很慢。在快进入苏州时，由于G312修路，我就跟着路标指示绕路而行，苏虞张公路、S227还有些不知名的公路，指引我的只是每个大路口的指示标。这是最艰苦的阶段。孤单、逆风、饿、茫然不知身在何方，不知道离上海还有多远，到底要绕多少路，要知道S227一直连到G318，如果走G318回上海这路程可就大大地了。1点，总算回到魂牵梦绕的G312，一看路标，多绕了20+km，f×××，还错过了中饭时间，骑了阵也没见有饭店，就把环太湖剩下的最后根香肠当中饭了，还tmd缺水。回到312国道，回上海的路线就很清晰了，在离上海50km左右处我的体力也差不多了，在逆风中上20都困难。过了个收费站后总算先后见着了上海市和上海界的牌子，总算松了口气，可是还有30+km的路程。曹安公路的路况也很差，噪声、灰尘、窄窄的骑行道。从第19桥一直骑到第6桥，总算进了武宁路，到了中山北路，我知道这次我又成功了。复旦在望，我的体力也一点点的恢复，路上还碰到一个骑sp8折叠下班的兄弟，有28-30的速度，跟着飙了一小段，他转弯走后，我又没兴致提速了，一个人骑长途真是很无聊的事情。 6点左右回到复旦北区速度，很累，比任何一次都累，踏频太低腿部堆积了好多乳酸，大腿貌似变粗了一点点。照镜子，吓了自己一大跳，就快成一非洲人了，从来没这么“阳光”过。 看一下码表，总行程175.64km，用时9:28:34，均速慢得可怜了。 今天进入了恢复期，可明显腿内还有不少乳酸，脉搏也一直比前几天高，70-80间。好好歇几天，完成点工作，下一个目标：单日杭州，220km。 |
|
|
